Как ухаживать за суточными цыплятами — правила содержания и транспортировки

Уход за суточными цыплятами – условия содержания, санитарные нормы, организация питания

Выращивание цыплят в домашних условиях повышает рентабельность хозяйства, затраты на молодняк становятся минимальными. Самым сложным считается период сразу после появления птенцов. Цыплятам первых суток жизни необходимо организовать правильные условия содержания и подачу корма, а также обеспечить надлежащий уход с соблюдением санитарных норм.

Навигация по статье

Отбор здорового потомства

После появления цыплят первым делом необходимо провести отбор наиболее сильных и здоровых особей.

Проводится отбор для сокращения финансовых затрат, а также в целях снижения трудоемкости процесса выращивания молодняка.

Определить здорового цыпленка можно по следующим признакам:

• выражен инстинкт клевания;
• реагирует на звуковое и световое воздействие;
• крепко стоит на лапах;
• к туловищу плотно прилегают крылья;
• уверенно передвигается;
• глаза имеют характерный блеск;
• оперенье равномерное и мягкое;
• живот мягкий, подтянутый;
• пуповина зарубцевавшаяся.

Слабые цыплята обычно погибают в течение первой недели жизни. А если потомство и выживет, то будет развиваться с отклонениями, продуктивность таких особей будет низкой. Денежные вложения и затраты на уход за цыплятами окажутся бесполезными.

Основные требования ухода

Сразу после рождения цыплята очень уязвимы, особенно к различного рода инфекциям.

Категорически не допускается перегрев, переохлаждение, несбалансированное питание, антисанитария.

Каким факторам стоит уделить внимание в первые сутки жизни цыпленка:

1. Поддержанию оптимальной температуры.
2. Обеспечению необходимой для развития птенцов влажности в помещении.
3. Поддержанию определенного светового режима.
4. Составлению специального рациона для суточных цыплят.
5. Обеспечению потомства необходимым количеством питьевой воды.
6. Поддержанию санитарных норм.

Идеальным вариантом для содержания выводка станет специальный брудер с автоматическим режимом поддержания освещения, режима температуры, влажности.

В небольших хозяйствах птицеводы редко используют подобную аппаратуру. Чаще для выводка используются коробки из прессованного картона или ящики.

Тару с птенцами выносят в помещение, где заранее проводилась дезинфекция.

В помещении должно быть освещение и система вентиляции, при этом, должны отсутствовать сквозняки, недопустимо изменение температуры в течение суток.

Днище коробки устилают хлопчатобумажной тканью. Использовать бумагу, сено и опилки, а также солому в первое время не рекомендуется.

Бумага и старые газеты, которые часто используются в этих целях, станут слишком скользкой поверхностью для неокрепших лап птенцов.

Возможны травмы ног, которые затем придется исправлять.

Сено и опилки не используют, так как они могут попасть в неприспособленный еще желудок цыплят и вызвать нарушение пищеварения.

В соломе ноги птенцов будут путаться, что приведет к падениям и травмам.

Температурный режим и влажность

Теплообмен у суточных цыплят еще не развит. У птенцов отсутствует жировой подкожный слой и полноценное оперенье, а значит, им понадобится содержание в помещении с высокой температурой.

Оптимальной считается температура +30°C с влажностью не более 70%.

Даже в летний период подобная температура не держится круглые сутки, а потому разведение цыплят потребует применения дополнительных тепловых источников.

Если поголовье небольшое, коробку можно поставить у батареи центрального отопления, но нужно проследить, чтобы не сквозило от окна.

При большом количестве цыплят в качестве дополнительного теплового источника используют сетевые обогреватели или инфракрасные лампы.

Последние наиболее популярны у фермеров, так как служат и источником света.

Если подключить инфракрасную лампу через терморегулятор, подачу тепла можно задать в нужном режиме, как это происходит в инкубаторе.

Если терморегулятора в наличии не имеется, то лампу устанавливают над коробкой с птенцами. На пол кладут градусник и снимают показатели температуры.

Если температура ниже требуемой, лампу опускают. Если выше, лампу поднимают.

Обратите внимание! Признаком слишком высокой температуры станут открытые клювики птенцов и учащенное дыхание. Если температура ниже требуемой, цыплята будут скучиваться. Если птенцам комфортно, они будут свободно передвигаться по коробке.

С началом второй недели температуру начинают снижать на 3°C еженедельно или на 1°C раз в 2-3 дня, до температуры в 18°C – 21°C, при которой содержат взрослое поголовье.

Режим освещения

В первую неделю жизни понадобится постоянное освещение, именно в таких условиях цыплята растут и развиваются нормально. Для этого используют инфракрасные лампы.

Регулировать световой день начинают со второй недели и до конца третьей.

За это время у цыплят перерыв на ночное время составляет 15 часов, время бодрствования – 9 часов.

С четвертого месяца, когда у цыплят наступает зрелость, световой день снова увеличивают до нормы выращиваемой породы.

Напомним, что период бодрствования у несушек больше, чем у кур мясных пород.

Подача корма и питьевой воды

Сбалансированный рацион – залог здоровья цыплят первых дней жизни. К самостоятельному потреблению пищи птенцы способны уже через восемь часов после рождения.

Основным ингредиентом у суточных цыплят становится вареный желток из расчета 3 г/1 особь. Некоторые фермеры в первые сутки к желтку добавляют:

• 1 г творога;
• 3 г отварного пшена или манки;
• 1 г овощей или зелени;
• 3 г простокваши или сливок.

Однако существует мнение, что расширять рацион крупами и творогом можно лишь со второго дня, а зелень и вовсе дают на четвертый день жизни. Как видите, единого мнения о том, как кормить суточных цыплят, не существует.

Опытные птицеводы изначально предпочитают использовать промышленный комбикорм, как наиболее сбалансированный вариант корма.

Для цыплят первых суток жизни продается специальный комбикорм мелкой фракции с соответствующей заводской маркировкой и рекомендациями по организации кормления.

Воду молодняку дают сразу после помещения в коробку или брудер. Вода должна быть кипяченой, смена воды в первые сутки производится каждые 3 часа.

Поильники, как и кормушки, вымываются каждый раз после приема пищи и воды содовым раствором с горячей водой.

Питание в первые сутки благотворно влияет на формирование и развитие внутренних органов.

В естественных условиях цыплята, высиженные наседкой, уже через 6 часов направляются на первую прогулку и добывают свой первый корм.

Цыплятам из инкубатора необходимо создать аналогичные условия.

Подача первого корма выполняется с появлением у птенцов инстинкта клевать, то есть приблизительно через 8 часов после рождения.

В первые сутки корм дают с интервалом в 2 часа, включая ночное время.

Транспортировка суточных цыплят

С правилами ухода за суточными цыплятами мы уже познакомились. Но это в случае, если они вылупились в собственном курятнике или появились в домашнем инкубаторе. А если птенцов закупили у заводчика, и им в первые сутки предстоит путешествие на постоянное место? Тогда правила несколько меняются.

Ящики для транспортировки

Перевозить цыплят нужно в ящиках размером не менее 60х50х18, в ящик размещают не более 25 цыплят. Если используются коробки, то в боковинах нужно сделать отверстия для поступления кислорода.

С каждой стороны делают по пять отверстий диаметром в 2 см и на высоте 14 см от днища коробки. Ящики и коробки должны быть закрытыми и иметь плотно прилегающие крышки.

Если планируется закупка большого поголовья, и коробок потребуется несколько, необходимо на боковины закрепить рейки.

Рейки не позволят перекрыть отверстия при касании соседних ящиков. Дно ящика застилают хлопчатобумажной или фланелевой тканью, чтобы ноги птенцов не скользили.

Санитарные нормы

Температурный режим, а также нормы влажности и освещения аналогичны стандартному содержанию цыплят первых дней жизни.

Поддерживается температура +30°C, круглосуточное освещение, влажность в пределах 70%.

В машине придется включить обогрев и оборудовать отсек для перевозки цыплят источником света.

Перед использованием ящики или коробки дезинфицируют. Если закупка молодняка – процедура регулярная, стоит задуматься о покупке специальной тары для транспортировки.

Перевозить цыплят станет удобнее, а дезинфицировать пластиковую тару не затруднительно.

Если перед продажей цыплят не кормили, не стоит давать корм и перед транспортировкой. Первое кормление у суточных цыплят – как пусковой механизм.

Если дать корм один раз, всю дорогу придется давать корм с интервалом в два – три часа.

А в пути это не только неудобно, но и опасно для неокрепшего выводка. Волноваться, как цыплята выдержат дорогу без корма, не стоит.

В первые сутки молодняк выживает за счет остаточного желтка и накопленных в эмбриональном состоянии веществ. После размещения выводка на постоянном месте начинайте давать корм в обычном для птенцов режиме.

Профилактика заболеваний

Молодняк на всем протяжении своего роста и развития подвержен инфекциям. Для профилактики и поддержания иммунитета цыплятам дают с питьевой водой следующие препараты:

• бледный раствор марганцовки вместо питья 1 раз/7 – 10 дней;
• препарат «Нутрил Se» – 1,5 г/3 л;
• препарат «Байкокс» – 1 г/1 л;
• препарат «Кокцидиовит» – 1 г/1 л;
• препарат «Байтрил» – 1 мл/1 л.

Помимо препаратов, стимулирующих рост и снижающих риск заражения инфекциями, необходимо вовремя убирать брудеры и обрабатывать весь инвентарь для кормления.

Не допускайте попадания в корм и воду птичьего помета, чтобы избежать кишечных заболеваний.

В первые сутки можно обойтись без выгула цыплят, хотя в дальнейшем регулярный вынос выводка на солнечный свет необходим.

Ультрафиолет способствует накоплению витамина D, который нужен для профилактики рахита и участвует в лучшем усвоении кальция.

Вырастить здоровый молодняк – задача не из легких, и потребует от птицевода времени и сил.

Однако цыплята быстро развиваются и крепнут, оценить результаты можно уже через несколько недель. Главное – соблюдать основные правила содержания и питания, учитывая особенности разводимой породы.

Как перевезти суточных цыплят

Паша, это хэтчбек или нотчбэк, если говорить про внедорожники.

Нет, я лучше в коробке буду перевозить, кстати, попалась тут одна прикольная: сама широкая, а борта низкие (сантиметров 15). Так я ею быстро завладел, думаю как раз пригодится.

• Похожие темы Ответы Последнее сообщение

• Кормление бройлеров после месяца или чем кормить месячных бройлерных цыплят
  КИВИН в форуме Куры 18 STOIK100
  25 авг 2016, 00:46
• Когда цыплят можно запускать в общее стадо?
  Margo в форуме Куры 6 Любашик
  19 окт 2013, 00:53
• Как перевести цыплят на другие виды кормов
  stoodent1999 в форуме Куры 8 Pasha838
  18 май 2015, 18:48
• Как думаете, возможно ли осенью получить цыплят?
  Игорь Дачник в форуме Инкубация яиц 1 Pasha838
  10 сен 2017, 11:39
• Правила содержания цыплят мясных пород
  Верок в форуме Куры 8 arsi2013
  14 янв 2014, 00:34

Форум для птицеводов — содержание и разведение домашней птицы, болезни птиц и их лечение,
инкубация в домашних условиях в бытовых инкубаторах. Породы кур, перепелов, гусей, уток и прочее. Есть видео и фото.

Как перевезти суточных цыплят

Каждый хозяин, который занимается продажей цыплят, сталкивается с проблемой транспортировки молодняка, так как этот процесс влияет на жизнеспособность и здоровье птицы. Расскажем о том, какой транспорт используется для перевозки и какие условия необходимо создать, чтобы исключить падёж.

Перевозка цыплят

Большие хозяйства, которые занимаются получением молодняка, должны в кратчайшие сроки обеспечить транспортировку и сбыт суточных цыплят, так как с каждым днём их себестоимость увеличивается из-за затрат на корм. А фермеры, закупающие по сезону молодняк, должны правильно осуществить доставку с места продажи на ферму или в небольшое хозяйство.

Перевозка на малые и большие расстояния должна осуществляться по определённым правилам, чтобы исключить потери, а также продать или получить здоровое поголовье.

Как перевозят цыплят

Для перевозки на короткие расстояния можно использовать любой вид транспорта, который позволяет разместить тару с молодняком, а также поддерживать необходимую температуру. Если птица транспортируются на большие расстояния, что предполагает длительное нахождение молодняка в некомфортных условиях, тогда необходим спецтранспорт.

Спецтранспортом является любой грузовой автомобиль, который оборудован кондиционером и специальными обогревателями, а также датчиками, позволяющими контролировать температуру и влажность воздуха. Стенки грузового отсека должны иметь изоляцию, чтобы исключить резкие изменения температуры.

В грузовом отсеке важно осуществление вентиляции, однако сквозняк должен быть исключён. Отсек для перевозки цыплят следует оборудовать так, чтобы ящики с птицей располагались на достаточно большом расстоянии в один или несколько ярусов. Размещение ящиков должно быть таким, чтобы молодняк мог пить воду и есть корм, а также опорожняться.

Правила перевозки

• Расстояние

Указать точные параметры невозможно, так как существует много факторов, которые влияют на молодняк во время транспортировки. Важно предугадать, сколько времени птица будут находиться в дороге, чтобы предупредить и предотвратить падёж или развитие заболеваний. Суточные цыплята могут прожить без еды и воды одни сутки, после чего начнут страдать от жажды и нехватки питательных веществ.

Правильно покормить большое поголовье в условиях дороги невозможно, поэтому стоит отталкиваться от данного временного промежутка.

Высота ящика, независимо от других размеров, должна быть не менее 15 см. Плотность стоит уменьшить, если молодняк перевозится на большие расстояния, чтобы исключить перегрев.

• Необходимые условия

Температура внутри транспортного средства должна быть на уровне +20-28°С, внутри каждого отдельного отсека/ящика — +27-33°С. Влажность воздуха в автомобиле следует сохранять на уровне 55-75 %, в ящиках — 60-75 %.

Также стоит позаботиться о необходимой скорости движения воздуха. Внутри транспортного средства не должно быть сквозняка, при этом воздух должен двигаться со скоростью не более 2 м/с. Чтобы исключить нехватку кислорода либо переизбыток углекислого газа, уровень последнего в ящиках не должен превышать 1,5 %.

Уход за цыплятами во время путешествия

Во время перевозки уход за цыплятами заключается в поддержании необходимых условий. Помимо этого отсек автомобиля, в котором находится молодняк, обязательно должен освещаться посредством ламп накаливания или люминесцентных. При перевозке на большие расстояния следует позаботиться об удалении экскрементов, которые являются благоприятной средой для развития опасных микроорганизмов. Для этого под каждым ящиком размещается поддон, который необходимо опустошить, после чего промыть дезинфицирующим средством.

Также при перевозке нужно позаботиться о чистоте воздуха. Проблема заключается в том, что молодняк ослабевает из-за стресса, поэтому может заболеть. При транспортировке большого поголовья имеет смысл установить воздухоочистительные приборы, которые позволят избежать ухудшения состояния цыплят.

Чего не следует делать:

1. Очищать внутреннюю часть ящика, в котором размещаются цыплята, во время перевозки.
2. Опрыскивать цыплят водой, чтобы снизить температуру (для этого используется кондиционер).
3. Плотно закрывать ящики либо ставить их друг на друга, чтобы сэкономить место.
4. Использовать для транспортирования картонные или деревянные ящики.
5. Распылять в отсеке с цыплятами дезинфицирующие средства.
6. Устанавливать вблизи тары нагревательные приборы.

Перевозка цыплят требует предварительной подготовки, а также правильных расчётов, поэтому многие фермеры пользуются услугами компаний, у которых есть спецтранспорт. Используйте наши инструкции, чтобы перевозка прошла без потерь.

Приемка и транспортировка цыплят

Принимать цыплят из-под наседки или в инкубатории нужно не позднее, чем через 12—18 часов после их вывода. Эту работу должны выполнять опытные птичницы либо заведующий фермой.

Принимаемый на выращивание молодняк внимательно осматривают и сразу же разделяют по размерам и крепости на 2—3 группы. Например, выделяют в одну группу крепких цыплят, выведенных раньше других, во вторую группу — цыплят, выведенных на 8—12 часов позднее первой группы, и в третью — более слабых, но пригодных для выращивания. Если принимается партия менее 300 цыплят, то достаточно выделить в отдельное помещение (в загородку) более слабых цыплят.

Хороший суточный цыпленок отличается подвижностью, энергичными движениями, стоит крепко на ножках, клюв и ножки у него обычно желтовато-розового цвета, живот «подобранный», не свисающий и не раздутый, оперение около клоаки Чистое. Средний живой вес здорового цыпленка-леггорна — 35—36 г.

Слабый цыпленок малоподвижен, вял, живот часто раздут, легко прощупывается большой нерассосавшийся желток, пуповина иногда кровоточащая. Оперение около клоаки загрязненное. Весит такой цыпленок часто 32—33 г.

Заканчивать транспортировку цыплят нужно не позднее, чем через 36—48 часов после вывода.

Цыплят помещают в чистый, продезинфицированный ящик на слой резаной соломы. На стенах ящика делают соответствующие отметки, чтобы не перепутать группы молодняка. Небольшие партии суточных цыплят можно переносить в чистых корзинах, на дно которых кладут слой сена или соломы.

При перевозке ящики с цыплятами устанавливают на автомашину или подводу ровно (горизонтально) на толстый слой соломы и так, чтобы к каждому ящику был свободный доступ воздуха. Во время дождя и при сильном ветре ящики покрывают брезентом. При перевозке надо время от времени осматривать цыплят в ящиках, чтобы не допустить их падежа из-за удушения или охлаждения. В жаркие дни лучше перевозить цыплят в утренние часы.

Каждую группу привезенных цыплят немедленно высаживают в отдельную секцию брудергауза или комнату птичника. Поврежденные в пути цыплята должны находиться в группе слабого молодняка. В каждую секцию или комнату помещают не более 200—300 суточных цыплят из расчета 14—16 голов на каждый квадратный метр площади пола.

Передовики птицеводства начинают весеннюю приемку цыплят как можно раньше. Ранние апрельские и майские выводы цыплят при правильном их выращивании дают обычно молодок, начинающих нестись уже в начале осени.

Некоторые птицефермы стали принимать на выращивание цыплят также и позднего вывода (после 1 июля). Таких цыплят используют только на мясо. Их забивают осенью, после выпаса по убранным зерновым полям.

перевозка суточных цыплят

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

В конце марта хочу привезти суточных цыплят из инкубатория в деревню.
Расстояние — 400 км, везти буду в коробках на легковой машине,»девятке»,к-во — 400 шт, порода-московские черные и кучинские., планируемое время в дороге — 6-7 часов
В пути планирую пару раз кормить и поить.
Вопрос — какие условия надо обеспечить цыплятам, какие опасности для них существуют?
Поделитесь опытом перевозки.

Не нужно никого поить и кормить!
Сутки вообще могут суточные птицы питаться за счёт внутренних резервов.
Ваша основная задача не допустить перегрева цыплят в машине. Для этого, с внутренней стороны окон в машине нужно предусмотреть шторки из ткани. Или же ехать в машине с тонированными стёклами, ну или с кондишеном.
6-7 часов при нормальной температуре птенцы проедут без всяких проблем.
На всякий случай нужно иметь с собой пульверизатор с водой и им слегка обрызгать птенцов (если будет слишком жарко), но надо устранить сквозняк.

в конце марта может быть холодно может в багажнике не стоит возить замерзнут

Если будет холодно, то есть специальные термоса, для перевозки молодняка и яиц!

Если будет холодно, то есть специальные термоса, для перевозки молодняка и яиц!

где посмотреть и купить ?

в конце марта может быть холодно может в багажнике не стоит возить замерзнут

Я не разбираюсь в автомобилях — не знаю как они там называются. Но напишу про те, которые были у меня. Если
багажник как у вазовской шестерки, то в таком багажнике возить нельзя — сдохнут или от жары или от холода. И ничего сделать там нельзя. Только в салоне в таких машинах! Если багажник как у Нивы, то можно.
Если цыплята. то сильно слон не засрут. А вот если утята или гусята.

везти придется 600 км в изотермицеском фургоне яйцо и циплят сутоцных и перепелок месячных . фургон могу нагреть электричеством до 30 гр.но время в пути около 12 часов думаю что он охладится а если ГАЙ остановит то точно охладится они же любопытные . можно протопить газом но газ выжигает кислород , что не есть хорошо. думал налить канистры горячей водой и сделать в виде термоса.вобщем если есть у кого мысли на эту тему пишите.

Попробуйте сделать химическую грелку, это из металлических опилок и жидкого реагента (не помню сейчас, толи кислота, толи еще что), она долгоиграющая, постоянно в течение нескольких часов выделяет тепло. Я думаю, в сети можно найти информацию, как ее правильно сделать.

Добрый день,
Подскажите, пожалуйста, надо перевезти 200 утят кроссов пекинской утки на расстояние 650 км. Машина — Ваз Калина. Проблема в том, что они будут не суточные, а 4-х дневные и Недельные. Вопрос, какую температуру поддерживать в машине? И, главное, сколько раз их надо кормить и поить в дороге? И надо ли вообще кормить и поить, боюсь 9 часов перевозки они не выдержат. Перевозка будет осуществляться в ящиках платмассовых и в коробках с дырочками. Что стелить на дно, пока не понятно. сена нет, опила тоже. Можно постелить просто тряпочки?

Товарищи, подскажите в чем лучше всего перевезти суточных птиц? На каком транспорте? Какие мероприятия необходимо производить вовремя поездки? Расстояние переезда птиц состовляет 2400км., как их перевести.

Расстояние большое. Есть специальные машины — цыплятовозы.

здрасьте вам,
может кто подскажет контакты по транспорту для перевозки суточных цыплят?
спасибо

перевезти цыплят на машине большая проблема. Средняя температура при перевозке 29 градусов,влажность 60 процентов,должен быть приток свежего воздуха,и при этом не должно быть сквозняка,кормить,поить при перевозке-нельзя,да и незачем(до 12 часов).Перевозить лучше в ящиках с дырками))) не более 100 штук в ящике,никакой подстилки не надо,она им не нужна(лишний мусор).Главное контроль температуры. Никаких резких манёвров и стрессовых ситуаций,тряску они тоже не переносят. Если вы сможете выполнить все эти условия-избежите падежа при перевозке и дальнейшем выращивании.Удачи.

Как правильно выбирать цыплят

Практические советы по покупке цыплят: подготовка помещение, непосредственный выбор и транспортировка.

Я птицу держу уже много лет и имею опыт выращивания птицы в инкубаторе и приобретения на рынке. Как правило,на инкубаторе продают суточных цыплят и они в это время все малоподвижны и, слабеньких, можно не заметить. На рынке лучше выбирать цыпляток, которым больше 3 дней.

3-х дневные цыплята.

Здоровые цыплята более подвижны, активно реагируют на звук. Нужно постучать по коробке и они прибегут на звук. Пух у них должен быть ровным и мягким, крылышки прижаты к туловищу, попки должны быть чистыми, они крепко стоят на ногах.

Обращаем внимание на лапки.

При покупке нужно проверить аппетит цыплят. Если они активные, то с аппетитом поедают корм. Ту птицу, которая не подходят к корму брать не нужно.

Также приобретая птицу, необходимо обратить внимание на помёт. Он не должен быть жидким, зелёным, а иметь однородную массу коричневого цвета.

Если птицу покупать в феврале-марте, то можно сэкономить, так как в это время она продаётся по более низкой цене. И исходя из своего опыта зимние цыплята всегда здоровее остальных. Я на своём инкубаторе выводила цыплят с января и как правило падежа было совсем мало, а майские — были более слабея.

Транспортировка молодых цыплят

Купив здоровых цыпляток, необходимо их правильно перевезти. Обычно их перевозят в картонных коробках. Сбоку коробки необходимо проделать отверстия для вентиляции, дно коробки устилается мягкой бумагой. Если птица перевозится на дальнее расстояние, ее необходимо покормить и напоить перед транспортировкой

Необходимо запомнить, в багажнике перевозить птицу нельзя— она у вас может задохнуться, а перевозить нужно в салоне автомобиля, желательно при открытой крышке коробки. Если птица перевозится более 3 часов, в дороге ее необходимо кормить и поить. Далее, при транспортировки нужно следить, чтобы в машине не было сквозняков.

Выбрав здоровеньких цыплят при грамотной транспортировки, необходимо теперь поместить их в тёплое, сухое помещение и растить их до нужного вам возраста.

Сохраните и поделитесь информацией в соцсетях:

Инструкция по транспортировке птицы

Какие проблемы могут возникнуть при перевозе птицы?

В первую очередь, это всевозможные травмы: ушибы, ссадины, кровоподтеки, переломы конечностей, кровотечения.

Вторая проблема — снижение продуктивности или веса вследствие стресса либо недопустимых условий содержания (питание, влажность, температура и степень загрязненности воздуха, теснота, тряска, сквозняки, переутомление) в процессе транспортировки.

Третья проблема — нарушения обмена веществ, влияющие на качество мяса и состояние оперения птиц.

Какие документы нужны для транспортировки птицы?

В случае перевоза птицы в пределах одного района — достаточно иметь ветеринарную справку или удостоверение. При выезде за пределы района, у перевозчика должно быть ветеринарное свидетельство установленной формы. Такие свидетельства выдает врач, обслуживающий хозяйство, или главный ветеринарный врач района. При вывозе птицы за пределы области либо далее — ветсвидетельство выписывает главный ветврач города.

Как снизить негативное воздействие на птицу в процессе подготовки к перевозке?

Оптимально проводить отлов в ночное время. Если такой возможности нет, желательно уменьшить освещение, в котором производится отлов либо изменить цвет освещения на сине-зеленый (он снижает активность птиц).

Старайтесь не травмировать птиц во время поимки: не делайте резких движений, берите за крылья, а не за ноги, аккуратно усаживайте в специальные ящики для транспортировки птицы.

Соблюдайте правила плотности посадки (голов на 1 м²):

• цыплята-бройлеры — 35
• мясные куры — 20
• яичные куры — 35
• индюшата — 12
• индейки — 8
• утята — 25
• утки — 18
• гусята — 12
• гуси — 8

На какие расстояния можно транспортировать птицу?

Оптимальное расстояние при перевозке автомобилем — 50-100 км. При этом желательно, чтобы срок пребывания птицы в транспорте не превышал 4-5 часов. Чем больше этот срок, тем выше потери живой массы. Например, при 4-часовой перевозке цыплята-бройлеры теряют до 4% веса.

Уважаемые посетители, сохраните эту статью в социальных сетях. Мы публикуем очень полезные статьи, которые помогут Вам в вашем деле. Поделитесь! Жмите!

Какими должны быть ящики для транспортировки птицы?

Основные требования таковы: ящик должен быть снабжен отверстиями для вентиляции, должен иметь крышку, продезинфицирован перед использованием, изготовлен из легких, но прочных материалов, не разрушаться под воздействием температур и средств химобработки, иметь гладкие закругленные поверхности для предотвращения травм птиц. Дно ящиков должно быть плотным, непроницаемым для жижи. При установке клеток одна на другую ярусами количество не должно превышать 4, при этом не забывая обеспечить свободную циркуляцию воздуха.

При массированной транспортировке имеет смысл использовать контейнерную систему доставки с помощью специализированного автотранспорта. Такие контейнеры обычно изготавливают из легких металлов наподобие алюминия или технологичных сплавов. Перевоз птицы, погрузка, разгрузка, взвешивание и другие манипуляции при такой системе осуществляется автоматизированными механизмами и погрузочной техникой.

Вы когда-нибудь испытывали невыносимые боли в суставах? И Вы не понаслышке знаете, что такое:

• невозможность легко и комфортно передвигаться;
• дискомфорт при подъемах и спусках по лестнице;
• неприятный хруст, щелканье не по собственному желанию;
• боль во время или после физических упражнений;
• воспаление в области суставов и припухлости;
• беспричинные и порой невыносимые ноющие боли в суставах.

А теперь ответьте на вопрос: вас это устраивает? Разве такую боль можно терпеть? А сколько денег вы уже «слили» на неэффективное лечение? Правильно — пора с этим кончать! Согласны? Именно поэтому мы решили опубликовать эксклюзивное интервью с профессором Дикулем , в котором он раскрыл секреты избавления от болей в суставах, артритов и артрозов.

Читать интервью.

Вы можете также посмотреть видео про инкубацию цыплят

vilagxo

Жизнь в деревне

Меня просили рассказать о том, как мы покупаем цыплят. Даже не знаю, что рассказывать. Обычная рутинная операция. Попробую описать как всё было отвечая на вопросы, которые мне задали.

Последний раз мы брали цыплят 17.07.2010.

— Как мы ищем продавцов цыплят?
Мы берём на птицефабрике. Небольшие партии можно брать у посредника. Но на больших партиях выгоднее ехать за цыплятами самому. Разница между ценой на птицефабрике и у посредника составляет 3-4 грн. Цена на цыплят очень сильно колеблется от района или даже от одной птицефабрике к другой даже на один и тот же кросс.

Мы обычно берём на птицефабрике. Во-первых, нам так выгоднее из-за размеров партии. Во-вторых, есть некоторая гарантия качества. В-третьих, стабильность поставок.

Мы искали птицефабрику по справочникам, в интернете и опрашивая знакомых. В конце концов остановились на одной из них. Она расположена по дороге. Она выпускает стабильно партии птенцов. Она отпускает небольшими партиями.
Необходимо отметить, что на некоторых птицефабриках отпускают партии в количестве не менее тысячи штук. Таким образом, несмотря на доступную цену покупка на таких птицефабриках невозможно. Также следует отметить, что некоторые птицефабрики работают сезонно и, к примеру, зимой не выпускают птенцов.

После того как мы определились с птицефабрикой мы по телефону уточняем следующие вопросы:
— когда будет следующая партия. Цыплят не продают каждый день. Частота выпуска партии колеблется на разных птицефабриках.
— цена цыплёнка. Она определяется сезоном и кроссом.
— кросс. Некоторые кроссы кажутся нам неудачными. Например, в этом году мы очень недовольны кроссом Хаббард.
— время поставки. Начало продаж может быть в разное время.

Итак, мы получили такие ответы:

— партия 17.07.2010
— цена 6,00 грн.
— Хаббарды.
— начало продаж в 8-00.

С хаббардами у нас в этом году сплошные проблемы. А именно, смертность доходила до 10%, а недобор веса до 30%. Поэтому мы решили взять небольшую партию — 50шт.

Приехал я к месту продажи в 6-30. Можно терять время приехав раньше, а можно терять время ожидая пока подойдёт твоя очередь. В такую жару, я предпочитаю первый вариант. Был я 3-м. До меня приехал парнишка на грузовике, брал 850 штук. Второй номер брал 80 штук. Я, как я писал выше, 50 штук. За мной занимали люди, судя по коробкам и вопросам, которые они задавали они брали около 20 штук. Дальше я уже не отслеживал.

Учитывая небольшую партию, было решено закупить корм на месте. В последнее время, мы покупали комбикорм у другого производителя. Разница в стоимости корма составляла более 50 копеек за кг. Бройлер за 50 дней съедает 5,6 кг. корма.
Таким образом, экономия составляет 2,8 грн на каждой птице. Разумеется корм должен быть качественным, иначе эта экономия выйдет боком. На такой партии было целесообразнее брать корм на месте.

Когда стоите в очереди имеет смысл общаться с людьми. В частности, я выяснил, что проблемы с повышенной смертностью и недобором веса испытали все постоянные покупатели на партиях купленных после мая. Таким образом, можно было отбросить
версию о некачественном корме или не соблюдении режима выращивания.

Перед поездкой, я составляю и печатаю бумажку с текстом подобным написанному ниже

Цыплята
50шт. 6,00 грн = 300грн.

Корм:
Суперстарт 2кг 5,00 = 10грн.
До 20 дня 2 мешка по 25кг = 2 х 103 = 206,00грн.
С 21 дня 7 мешков по 25кг = 7 х 92 = 644,00грн.
Байкокс — 5 ампул х 2,50=12,50грн.

Задать вопрос
— о наличии бильных пальцев.
— сроках поставки ниппельных поилок.

К этой бумажке я прикрепляю заранее отсчитанные деньги. Это позволяет уменьшать время обслуживания клиентов, то есть моё время.

Схема обслуживания одинакова на всех птицефабриках. В одном месте платите деньги, получаете бумажку. Идёте в другое место получаете цыплят. Идёте в третье место получаете корм.

Надо сказать, что я время от времени покупаю «девочкам» конфеты и т.п. Поэтому меня запомнили. Быть «своим» удобно. Это экономит время, позволяет получить дополнительную и достоверную информацию. Кроме того, «своих» обычно обманывают реже.

Когда мне отсчитывали цыплят, выбирали самых живых и заведомо бракованных откладывали. Это отличается от того, как меня обслуживали первое время.

— Как перевозить цыплят?
Итак, мне отсчитали цыплят в мой ящик. Первое время, я перевозил цыплят в картонных коробках, но гораздо удобнее пользоваться пластиковыми ящиками. Главное положить бумагу не только на дно, но и на боковины. С цыплят летит
много пуха, который потом летает по всему салону. Что очень удобно, здесь можно купить цыплят вместе с ящиками, которые кстати стоят дешевле, чем в магазине.

Загрузил цыплят в машину. На складе получил корм. Кстати, до меня на склад подъехала большая фура, что бы получить комбикорм. Погрузку в фуру отложили, что бы обслужить меня. Так что «конфеты» они частенько оправдываются. Главное не злоупотреблять.

Загрузившись поехал я домой. Бесконечные дороги. Пейзажи, к которым я привык.

Птенцы они живые, они сообщают о своём самочувствии. Поэтому важно прислушиваться к животным и птицам. Когда чирикает один птенец, это сообщение можно игнорировать. Но когда выступаю все, значит надо принимать меры. Что-то
случилось, надо выяснить что и исправить ситуацию. Ответ был прост. Им было очень жарко. Открытые клювы, расставленные крылья. Некоторые лежали как будто уже сдохли. Открывать окна нельзя, так как сквозняк вреден для цыплят. Я их всех напоил, включил кондиционер и поехал дальше. Птенцы сразу успокоились и затихли. Главное не переусердствовать с температурой.

Птенцов в первые сутки можно не кормить. Они ещё питаются желтком. Важно их перед первым кормлением напоить. По приезду, цыплят всех пропоили. Для этого воспользовались ветаптечкой, которая у нас была куплена заранее. В инструкции к аптечке всё вполне доходчиво написано. После этого мы их посадили в брудер и насыпали им суперстарт в кормушки.

Так я ездил за цыплятами. Надеюсь ответил на ваши вопросы.

На первой фотке террикон. Это привычный элемент пейзажа в Донецкой области.

Перевозка суточных цыплят: что для этого необходимо?

Одним из наиболее важных условий получения взрослой продуктивной птицы является правильный метод ее транспортировки в первый день жизни. Закупленный однодневный молодняк птицы довольно вынослив, и его можно перевозить на далекие расстояния.

Для этой операции лучше всего использовать специальные ящики с одной, двумя и четырьмя секциями. Размер такого ящика – 18*50*60 см. Цыплят в каждой секции должно быть не более 25 голов.

При слишком плотном размещении молодняка самые слабые цыплята могут оказаться задавленными более сильными. Если цыплята суточные перевозятся в картонных коробках, тогда по каждой стороне следует сделать 5-6 вентиляционных отверстий, диаметр которых должен быть не менее 20 мм, а высота их размещения должна быть 12-14 см от дна коробки. Если транспортировать нужно несколько ящиков с цыплятами, тогда следует на каждую сторону коробки прибить по рейке, чтобы ящики при соприкосновении не могли закрыть вентиляционные отверстия. Сверху каждый ящик должен обязательно закрываться крышкой. Дно коробки можно застелить соломой, сеном, стружкой или фланелевой пеленкой. Ноги цыплят не должны скользить по подстилке, и она должна быть теплой.

Если куриный молодняк до этого еще ни разу не кормили, то перевозка суточных цыплят может осуществляться на большие расстояния. Дело в том, что вылупившийся только что цыпленок может поддерживать собственную жизнь за счет энергии накопленных веществ и остаточного желтка. Но если хотя бы один раз накормить цыплят, тогда придется делать это через каждые 3-4 часа, иначе они начнут погибать.

Санитарно-гигиенические нормы при перевозке должны быть следующие: температура воздуха в коробке не должна опускаться ниже +30*С, хорошая вентиляция и обязательно должно быть светло.

Если для транспортировки цыплят ящики применяются многократно, тогда после перевозки каждой партии их обязательно следует подвергать дезинфекции. Лучшим вариантом будет приобретение специальной тары для транспортировки цыплят, так как вымыть и продезинфицировать их не составит особого труда, а также перфорированное дно и стенки такого ящика способствуют нормальному воздухообмену.

Перевозка суточного молодняка

Из инкубаторно-птицеводческой станции в хозяйство суточный молодняк перевозят в специальных ящиках. Это — плотно сбитые ящики длиной 120 сантиметров, шириной 60 сантиметров, высотой 18 сантиметров; в середине ящик разгораживают на 8 равных ячеек. В длинных стенках ящика делают вентиляционные отверстия (в 2 сантиметра по 5 штук в каждой ячейке, на высоте 14 сантиметров от дна ящика). Крышка ящика устроена так, что по пазам ее можно двигать в обе стороны. На крышке, ближе к середине, также делают вентиляционные отверстия. В ящике не должно быть остро выступающих гвоздей. Если ящики были в употреблении, их следует вымыть горячим щелоком и просушить на солнце. При перевозке молодняка на дно ящика стелют мятую солому или сено слоем в 3 сантиметра. В каждую ячейку ящика можно сажать не более 25 суточных цыплят, 15 утят, 20 индюшат или 10 гусят, а в жаркую погоду — 20 цыплят, 12 утят, 15 индюшат или 8 гусят.

Перевозить суточный молодняк можно на любом виде транспорта, даже на простой телеге, но предпочтение нужно отдать транспорту с рессорами. На птицефермах, обслуживаемых Сасовской инкубаторно-птицеводческой станцией, применяют такой способ перевозки молодняка: телегу (без рессор) поперек натуго заплетают веревкой. Для ослабления толчков в образовавшееся пространство между веревкой и платформой телеги набивают мятую солому. Ящики с молодняком укладывают поверх веревки и туго привязывают к подводе. При такой перевозке отхода молодняка, связанного с толчками в пути, не бывает. По этому же способу доставляют племенные яйца в инкубаторно-птицеводческую станцию. При перевозке молодняка необходимо обращать внимание на правильную установку ящиков, не допускать уклона их в какую-либо сторону; кроме этого, надо следить, чтобы боковые стенки ящиков с вентиляционными отверстиями не соприкасались друг с другом. В противном случае в жаркую погоду, из-за высокой температуры и из-за отсутствия свежего воздуха, в ящике возможны удушения молодняка. В жаркую погоду, при температуре выше 30 градусов, молодняк следует перевозить с 6 часов вечера до 10 часов утра. По возможности ящики с молодняком грузят ближе к передней оси транспорта, так как в этом месте толчки слабее.

Предельно допустимая скорость движения транспорта с молодняком на автомобиле — 15 километров в час, на подводе — шагом по грунтовой и шоссейной дороге и рысью по асфальту. Не надеясь на погоду, всегда следует брать в дорогу брезент или мешки для укрытия молодняка от холода, ветра или дождя. В пути время от времени необходимо проверять состояние молодняка и, в случае необходимости, принимать соответствующие меры. Так, например, если молодняк сидит с раскрытыми клювами и часто дышит, то это значит, что ему очень жарко, нехватает воздуха. В таких случаях крышки ящиков нужно немедленно открыть и везти молодняк в открытых ящиках, наблюдая за тем, чтобы молодняк из них не выскакивал. При доставке молодняка на место надо его осторожно высадить в приготовленные секции цыплятника, напоить простоквашей, а затем накормить.