Перевозка скота: способы, требования, документы

Перевозка скота: способы, требования, документы

Развитие фермерского хозяйства невозможно без транспортировки сельскохозяйственных животных. Фермеры участвуют в выставках, продают и покупают скот. Все эти действия требуют аккуратного и бережного отношения к животным. Чтобы доставить лошадь или корову из одного пункта в другой, фермеру нужно правильно организовать перевозку скота, собрать необходимые документы и подготовить транспортное средство.

Доставка транспортной компанией

При транспортировке сельскохозяйственных животных на дальние расстояния удобнее воспользоваться услугами автотранспортных предприятий. Сотрудники фирм, которые специализируются в данной сфере, предоставят необходимую информацию хозяину фермы. Но и сам фермер должен иметь представление о том, как производятся грузоперевозки по России транспортными компаниями.

Осуществить провоз животных по России и другим государствам можно разными способами. Для этого предусмотрены следующие варианты доставки:

• Самолетами.
• Морскими судами.
• Железнодорожными составами.
• Автотранспортом.

Для каждого способа перевозки скота необходимо собрать пакет документов.

Услуги авиакомпаний

Транспортировка крупного рогатого скота на самолете производится специальными авиакомпаниями. Самолеты должны иметь оборудование для таких грузов. Необходимо чтобы помещения для животных были комфортными и соответствовали санитарно-гигиеническим нормам. В отсеках для перевозки сельскохозяйственных животных должна быть качественная звукоизоляция и минимум перегрузок, которые возникают во время полета.

Погрузка животных в самолет должна осуществляться квалифицированными специалистами. В авиакомпаниях используют специальные платформы с противоскользящим покрытием. Чтобы не напугать животных во время погрузки, она должна проводиться в спокойной обстановке, при хорошем освещении. Не следует кричать на скот и тем более бить.

Условия транспортировки животных самолетом

Для перевозки сельскохозяйственных животных нужно подготовить ветеринарные документы. На территории, с которой осуществляется транспортировка, не должно быть карантина и вспышек инфекционных заболеваний. Скот на время перелета необходимо обеспечить достаточным количеством корма и питьевой водой. Для проведения санитарных мероприятий приобрести средства для ухода за животными, а также для уборки отсеков самолета. Если на рейсе предусмотрены посадки в аэропортах по пути следования, то скот во время остановки выводить не будут.

К транспортировке на самолете не допускаются:

• Телята возрастом менее десяти дней.
• Коровы в период беременности.
• Больные животные, включая травмированных.
• Животные с мягкими зародышами рогов.

При транспортировке животных фиксируют в стойле для ограничения подвижности. В противном случае крупный рогатый скот может не только травмироваться, но и создать аварийную ситуацию в полете.

Документы для перелета

Перед транспортировкой необходимо подготовить сопроводительные документы для перевозки скота:

• Ветеринарный паспорт животного.
• Разрешение на перевозку из министерства сельского хозяйства в письменном виде.
• Разрешение на перевозку из ветеринарного надзора.
• Документы на провозимые вместе с животным корма (ветеринарное свидетельство).
• Транспортные накладные.
• Для международных перевозок необходимы транзитные документы.

Сотрудники авиакомпании обычно предоставляют помощь в подготовке документов и дают рекомендации по подготовке животных перед транспортировкой.

В заявке на перелет следует указать:

• Маршрут.
• Общее количество скота.
• Вес каждого животного.
• Общий вес, если предполагается отправить несколько голов.
• Цель транспортировки.
• Рекомендации по содержанию животных при перелете.

При соблюдении всех правил скот легко переносит полет и будет доставлен до места назначения в качественном товарном виде.

Морские перевозки

Транспортировка сельскохозяйственных животных морскими видами транспорта осуществляется на специально подготовленных судах. Перевозка скота по воде возможна на грузовых баржах и торгово-пассажирских судах, а также в трюмах морских пароходов. Водный транспорт должен быть оборудован отсеками и стойлами, которые можно чистить при транспортировке животных.

Специальные баржи оборудуют просторными и чистыми палубами, которые должны быть оснащены креплениями для фиксации скота во время качки. На палубе делают подстилку из опилок или соломы и ставят загоны. Для крупного рогатого скота делают отдельные боксы, а мелкий скот перевозят группами по 20-25 голов. В холодное время года животных перевозят в нижней части корабля. В теплые месяцы возможна транспортировка на верхней палубе, при условии защиты от дождя и волн.

Условия для перевозки по морю

До транспортировки на морских судах допускается только здоровый скот. За месяц до погрузки животные должны пройти проверку у ветеринарного врача, который сделает все необходимые прививки. Фермер должен обеспечить судно кормом на все время плавания. Еда должна быть привычной для скота, чтобы предупредить развитие желудочно-кишечных заболеваний. Во время перевозки скота необходимо своевременно проверять состояние животных:

• Следить за наличием корма и воды.
• Очищать стойла от навоза.
• Проверять общее состояние здоровья.

При транспортировке на большие расстояния необходимо обеспечить животных выгулом.

Документы для транспортировки по морю

Пакет документов, необходимых для перевоза животных по морю:

• Ветеринарные документы с отметками о прививках.
• Разрешение на транспортировку животных из министерства сельского хозяйства.
• Сертификат из Государственного ветнадзора с подтверждением отсутствия карантина или вспышек заболеваний в данной местности.
• Документы на провозимые вместе с животным корма (ветеринарное свидетельство).
• Транспортные накладные.
• При транспортировке за рубеж необходимы транзитные документы.

Все сертификаты, накладные должны быть правильно заполнены и иметь все необходимые печати.

Правила погрузки животных на судно

В день погрузки на морское судно все животные проходят дополнительный ветеринарный осмотр общего состояния здоровья и проверки наличия прививок. Трапы для погрузки должны быть оснащены жесткими бортами и иметь противоскользящие покрытие. Категорически запрещено использовать грубую физическую силу, тем более побои. Нельзя тащить скот за голову, рога и уши. Погрузка и разгрузка должны производиться при хорошем освещении.

Транспортировка на поезде

Если сельскохозяйственных животных необходимо перевезти на расстояние от 300 до 800 км, то удобнее всего воспользоваться услугами железнодорожных компаний. На поезде можно осуществить перевозку лошадей, коров, овец, коз и домашней птицы. Для транспортировки используют специальные или товарные вагоны.

При провозе скота в обычных, товарных составах вагоны подвергают тщательной уборке и проводят дезинфекцию. Места для животных должны быть оборудованы стойлами с кормушками и поилками. Персонал, ответственный за перевозку скота, должен знать основы ветеринарной помощи, иметь аптечку с необходимыми медикаментами. Перед отправкой железнодорожный состав проходит проверку ветеринарной службой.

Условия перевозки животных по железной дороге

Перед погрузкой в вагоны все животные должны пройти ветеринарный осмотр. Прививки делают не менее чем за месяц до предполагаемой отправки. К провозу допускают только здоровый скот, при этом в регионе не должно быть карантина и инфекционных заболеваний.

Необходимо выполнить все требования к перевозке животных. В сопроводительные документы должен входить сертификат с отметкой ветеринарного свидетельства и датой получения. Срок действия составляет трое суток с момента выдачи. Все ветеринарные справки должны быть разборчиво заполнены, иметь соответствующие печати и подписи. В накладной необходимо указать количество голов перевозимых животных и прикрепить путевой лист с маршрутом.

За неделю перед поездкой животных переводят на двухразовое питание. Корма для транспортировки сельскохозяйственных животных приобретаются на скотозаготовительных базах, прошедших ветеринарный контроль.

Перед погрузкой необходимо подготовить:

• Кормушки.
• Поилки.
• Корма.
• Питьевую воду.
• Подстилку.
• Ведра.
• Инструмент для уборки стойла.

Погрузку животных осуществляют при участии ветеринарного специалиста в дневное время или при хорошем освещении. В вагоне можно разместить не более 24 голов крупных животных и до пятидесяти голов мелких животных (в зависимости от веса). При заготовке кормов и подстилки нужно учесть количество дней, необходимых для транспортировки, и добавить двое суток на возможные задержки в пути.

Перевозка животных автотранспортом

Среди всех грузоперевозок по России транспортными компаниями наиболее востребованы именно такие услуги. На автомобилях перевозят любые виды скота и домашней птицы. Это наиболее выгодный и недорогой способ транспортировки на расстояние до 300 километров. В зависимости от вида животного заказывают разные автотранспортные средства.

Транспортировка лошадей

Чтобы осуществить перевозку лошадей, используют специальные машины – коневозы. Такой транспорт позволяет доставить лошадь на небольшое расстояние. Автомобили и прицепы оснащены вентиляцией, поилками и кормушками. В них поддерживается оптимальная температура для комфортной транспортировки лошадей. Прицеп-коневоз идеально подойдет для доставки животных на спортивные соревнования.

Для фермеров, желающих перевезти лошадь самостоятельно, существуют услуги по аренде прицепов. Если планируются частые соревнования или выставки, то лучше приобрести собственный прицеп для перевозки лошадей. Это избавит животных от лишнего стресса и возможных заболеваний.

Перевоз крупного рогатого скота

Для транспортировки быков и коров используют специальные автомобили, прицепы, полуприцепы-скотовозы. Они оснащены противоскользящими напольными покрытиями и отдельными стойлами. Машины должны быть оборудованы тентом от дождя и солнечных лучей. Нельзя перевозить животных на автомобилях, в которых ранее перевозили удобрения или другие химикаты.

При перевозке коров и быков следует соблюдать осторожность. Недопустимо пугать и бить животных. При погрузке необходимо следить за поведением скота, чтобы исключить травмы и побег. На пол транспортного средства выкладывают слой подстилки из соломы и сена. В жаркое время года прицеп следует оборудовать поилками. Зимой необходимо утеплить скотовоз и обеспечить освещение.

Взрослый и крупный скот привязывают по ходу движения, при этом необходимо правильно рассчитать общий вес стада и равномерно распределить его в прицепе для перевозки скота. Мелкие особи привязывать необязательно, при этом нужно выделить место для отдыха в лежачем положении.

Документация и правила транспортировки на автомобиле

При соблюдении всех правил транспортировки животные хорошо переносят дорогу и попадают в пункт назначения в хорошем товарном виде:

• Если для перевозки скота требуется менее шести часов, то животных за время пути не кормят и не чистят.
• При транспортировке более шести часов необходимо делать остановки для кормления и очистки прицепа.
• Обязательно должно быть сопровождение животных персоналом, обученным уходу за скотиной.
• Корма и питьевую воду необходимо тщательно упаковать и не складывать в прицеп с коровами и быками, а везти отдельно.
• Быков провозят отдельно от коров и телят.
• Недопустимо провозить в одном прицепе привязанных и не привязанных животных.
• Крупный рогатый скот транспортируют отдельно от мелкого.
• В прицепе, животных следует размещать так, чтобы можно было свободно подойти к любой особи.
• В случае болезни или гибели скота во время перевозки необходимо вызвать ветеринара и объявить карантин до выяснения причин болезни.
• При движении транспортного средства нужно соблюдать скоростной режим, резко не тормозить, в поворот входить аккуратно.
• На протяжении всего маршрута у сопровождающего персонала должны быть все документы для перевозки скота.

• Ветеринарные паспорта на всех перевозимых животных.
• Свидетельства и сертификаты об отсутствии карантина в регионе погрузки.
• Справка районной ветеринарной станции.
• Разрешение Министерства сельского хозяйства и транзитные документы, в случае перевозки за рубеж.
• Разрешение на перевоз скота из госветнадзора.
• Транспортные накладные с указанием количества и вида животных.

При неправильном заполнении документов, в том числе разными чернилами, при отсутствии печатей и подписей скот к транспортировке допущен не будет.

Перевоз скота на личном автомобиле

При желании отправить мелкий скот в соседнее село или деревню можно воспользоваться личным автомобилем с прицепом. Крупный скот в такой ситуации перегоняют пешком. При транспортировке коз, овец и домашней птицы необходимо подготовить прицеп:

• Сделать приспособление для привязи.
• Застелить дно резиновыми ковриками, сверху положить сено.
• Подготовить тент.

Для перевозки необходимо иметь при себе ветеринарные паспорта с прививками. Взять с собой запас корма, питьевой воды и инструмент для уборки. Перевозить скот следует осторожно, без резких поворотов и торможений. Для транспортировки лучше выбрать теплую, но не жаркую погоду.

Как правильно доставить, перевезти корову в другую область при покупке или переезде хозяев

В ответ на вопрос, как перевезти корову при покупке, ответ неоднозначный: дойную корову нежелательно перевозить! Точнее, ее не стоит приобретать в другой области, поскольку:

1. Стресс от транспортировки может ухудшить состояние ее здоровья после прибытия к месту назначения.
2. Она может пораниться в пути.
3. Животному может не подойти климатические условия вашей местности.

Но покупатель уже не сможет предъявить претензии продавцу и вернуть оплату.

Как доставить корову в другую область или регион?

Самый лучший способ — вести ее «пешком». В пути она будет пастись, пить, а хозяин сможет доить ее по времени.

То же касается и способа — привязать корову к повозке (конной) и медленно передвигаться, делая остановки на пару часов, чтобы животное могло поесть, попить и отдохнуть.

В видео звучит ответ по телефону от владельца фермерского хозяйства, весьма грубовато, но истина в нем есть:

И все же, если в хозяйстве есть 3 и больше кормилицы, и довольно таки хорошие, которые не хочется продавать, а переезд неизбежен, то стоит обратиться в специализированные компании-перевозчики.

Как перевезти корову

Перевозят животных и на специальных и неспециализированных машинах, которые оборудованы или герметичными деревянными кузовами с вентиляцией и отоплением (для перевозки телят), или открытыми кузовами с наращенными бортами высотой до 1-2 м (в зависимости от возраста и вида животных).

Норма загрузки кузова животными составляет 0,5 м2 на 100 кг живой массы. Излишне свободное размещение, как и тесное, увеличивают утомляемость и травмы животных.

Крупный рогатый скот и лошадей размещают в машине продольно (по пути движения), привязывают к кольцам и перекладинам. Продольное положение, по сравнению с поперечным, обеспечивает животным более устойчивое положение.

В кузова автомашин животных грузят (выгружают) по трапам, мосткам и эстакадам. Во время погрузки следует избегать крика, шума.

Уход за животными в пути

Кортеж с животными сопровождается опытным животноводом, и, при желании, хозяином. Дойных коров надо доить по времени, несмотря на то, что его будет совсем мало. Животные переносят стресс и не вырабатывают молоко. Но режим доения не стоит прерывать.

При перевозках свыше 6 часов животных кормят в пути. Поят не реже 2 раз в сутки. Через каждый час езды делают остановку на 15-20 мин, через 4 часа – на 1 час. Если животные находятся в пути более 12 часов, им дают отдых в течение 3-4 часов. В это время проводник должен накормить и напоить животных.

Мелких животных (овец, коз, свиней) перевозят в кузове без привязи, но в таком количестве, чтобы все животные могли лежать.

Автомобиль следует вести осторожно, без рывков и резких остановок, особенно на неровной дороге, при подъёмах и спусках. Скорость передвижения автотранспорта должна быть не выше 40-55 км в зависимости от состояния дороги.

В целях защиты животных, особенно свиней, от теплового стресса (теплового удара) перевозить их при температуре воздуха свыше 30°С не рекомендуется. Следует избегать также переохлаждения и обморожения животных в зимний период, особенно в ветреные дни с температурой воздуха минус 20°С и ниже. В необходимых случаях открытый кузов закрывают брезентом, а крупных животных покрывают попонами, используют обильную подстилку.

Источник: http://www.my-ref.net/transportirovka-zhivotnyh-avtomobilnym-transportom/
Повторимся! При смене места жительства коровы, возможны изменения в ее продуктивности. Молоко стабилизируется в течение 2 недель, но, если корове не подойдет климат, возможен спад продуктивности.

По приезду на новое место, сразу обратитесь к местному ветеринару!

Что нужно знать о транспортировке скота и птицы

Переезд – дело хлопотное и беспокойное для любого человека, а что уж говорить, если перевезти надо корову или птицу? Известная поговорка утверждает, что для нас, людей, переезд подобен пожару. У животных он тоже вызывает состояние стресса:

— они отказываются от кормов;
— порой заболевают;
— получают травмы;
— теряют в весе и продуктивности.

Всех этих неприятностей можно избежать, если хорошенько подготовиться к перевозке животных.

Перевозка скота на новое место

Какой вид транспорта предпочесть? Безусловно, автомобильный. Преимущества его, по сравнению с железнодорожным, очевидны:

— сокращение времени нахождения в пути;
— уменьшение расходов кормов;
— меньшие затраты.

Для транспортировки скота используются специальные автомобили – скотовозы или обычные грузовики. Нельзя перевозить скот на самосвалах и машинах с металлическим кузовом.
Автомобиль-скотовоз имеет необходимое оборудование, а вот кузов обычного грузовика придется обустроить:

— борта оградить прочными досками, щитами высотой 1,6 м (для лошадей – 2 м);
— пол покрыть деревянным настилом;
— удалить из кузова острые предметы;
— если кузов удлиненный, то для перевозки свиней, телят, овец его разделяют одной-тремя перегородками высотой 1 м, чтобы избежать травм животных при резком торможении, а также на спусках и подъемах.

Правила содержания скота в автомашине

В холодное время года впереди кузова устанавливают прочный деревянный щит (ветрозащиту), а зимой и в ненастные дни весь кузов обтягивают брезентом. Это сохранит животных от пронизывающего ветра, а значит – и от заболеваний и гибели.

Помните, что мокрый шерстный покров кожи теряет свои теплозащитные свойства, а особенно чувствительны к низким температурам овцы.

В морозы пол кузова надо обильно покрыть подстилкой (лучше соломой). В жару, при перевозке жирных свиней, целесообразно насыпать на пол песок, смоченный холодной водой – это предохранит животных от перегрева и тепловых ударов.

Кузов должен быть очищен от навоза. Особенно важно соблюдать это правило зимой, когда пол обледеневает, животные скользят и получают травму.

Не стремитесь вместить в одну машину как можно больше животных – подобная «экономия» обернется убытком. Обычно условия такие:

— на каждую голову крупного рогатого скота нужно 2 м2 площади;
— для молодняка КРС, свиноматок и хряков – по 1,6 м2;
— для молодых свиней, овец и телят – по 1 м2.

Такая площадь дает животным возможность лежать. Для племенного скота пространство увеличивают наполовину.

Как расположить животных в машине?

Если дорога предстоит не дальняя (не боле 2-х часов пути), то лошадей, взрослый КРС и тяжеловесный молодняк размещают в кузове:

— либо продольно – головой вперед;
— либо поперечно – головой к боковому борту;
— либо смешанным способом – часть животных ставят продольно, а 1-2 головы – поперечно.

При длительных перевозках, крупный рогатый скот ставят только продольно, прочно привязывая у передней стенки. Легковесный молодняк, в возрасте до 2-ух лет, можно транспортировать без привязи.

Не забудем и о погрузочно-разгрузочном сооружении: надежнее всего оно из кирпича или земляной насыпи, высотой до уровня кузова. Деревянный переходный настил, длиной не менее 2 м и шириной 1 м, располагается так, чтобы одна его часть легла на пол кузова, другая – на площадку.

Подготовка животных к переезду

Животные переносят перевозку лучше, если их заранее рассортировать по группам, с учетом пола, возраста, упитанности и живой массы. Каждую такую группу содержат отдельно 2–3 дня на ограниченной площади, кормят и поят в режиме перевозки. Животные привыкают друг к другу, меньше беспокоятся, становятся менее агрессивными.

Погрузка должна происходить в максимально спокойной обстановке. Желательно, чтобы в ней участвовал скотник или хозяин, поскольку животные привыкли к нему и чувствуют себя спокойнее, становятся более послушными.

Для подгона животных используют хлопушки – деревянные палки длиной 60 см, к концу которых прикреплена лента из брезента, резины или бельтинга шириной 8 см и длиной 40 см.

Кормление животных во время остановок

Если перевозка займет у вас не более 6 часов, то животные могут обойтись без кормов и воды. При более длительном «путешествии» позаботьтесь об отдыхе и питании для животных. Корма заготовьте из расчета:

— для рогатого скота и овец – 5 кг на 1 центнер живой массы;
— для свиней – 3,5 кг концкормов на одну голову;
— для лошади – 12 кг сена и 2 кг концкормов.

Перед кормлением животных нужно выгрузить. Имейте в виду, что, в первые 3 часа после остановки, животные отказываются от воды и кормов: им необходимо успокоиться. Во время остановки нужно очистить кузов от навоза и обновить подстилку.

Еще несколько правил и фактов

• Запрещается перевозить свиней при морозе ниже минус 19°C и температуре выше плюс 26°C.

• Летом лучше перевозить скот ранним утром.

• Скорость движения автотранспорта не должна превышать: по асфальтированным дорогам – 60 км/ч; по булыжным – 45 км/ч; по проселочным и грунтовым – 30 км/ч.

• Низкие температуры животные переносят легче, чем высокие.

• После транспортировки в тесноте или при неудобном размещении у животных наблюдается сильная мышечная дрожь всего тела или подергивание отдельных его частей.

• Плохо сказывается на животных и вынужденная стоянка между их погрузкой и отправлением транспорта. Бывает, что длительная задержка отправления в путь вызывает у свиней сильное расстройство нервной системы и даже судороги.

Перевозка кроликов, пушных зверей, птицы

Кроликов перевозят в клетках (200x40x30 см), каждую из которых разделяют перегородками на 8 отделений. Переднюю стенку делают из деревянных реек с промежутками в 4 см из двух половинок каждая. Половинки служат дверцами на 4 отделения.

Клетки можно устанавливать в 4 яруса, которые крепко скрепляют между собой. На пол кладут сухую и чистую подстилку:

— солому и опилки;
— мох и древесный лист.

При длительной перевозке (более 5 час) кроликов следует кормить и поить трижды в день. Суточный кормовой рацион для кролика средней живой массы около 2 кг:

— 100 г сена или сочной травы;
— 200 г силоса или корнеплодов;
— 25 г концентрированных кормов.

Пушных зверей (нутрии, норки, соболи, песцы) перевозят в прочных деревянных ящиках или металлических клетках с непроницаемым дном, металлической решетчатой дверцей и прочным запором. Как правило, взрослых зверей помещают отдельно, а молодняк грузят по 2-3 головы.

— для соболей и норок – 66x46x40 см;
— для лисиц и песцов – 52x51x48 см;
— для нутрий – 44x40x35 см.

Клетки устанавливают в 4 яруса, прочно скрепляют рейками или проволокой. При длительных перевозках в клетках оборудуют кормушки и поилки.

— для плотоядных зверей удельный вес мяса и рыбы должен составлять 70-90%;
— для нутрий – сено хорошего качества, зерно, корнеплоды;
— для одной головы лисицы и песцов необходимо 500 г, соболя – 250 г мяса или рыбы, нутрии – 300 г комбикормов, 100 г сена, 400 г корнеплодов.

Кормить зверей нужно трижды в день.

Лучше купить птицу недалеко от дома

Птицу перевозят в клетках (90x60x60 см) или в специальных контейнерах:

— дно и торцевые стенки сплошные;
— боковые стенки и крышки из планок с просветом 5 см;
— дверцы делают сверху.

Плотность посадки кур, цыплят-бройлеров и уток – 30, гусей и индеек – 15 голов на 1 м2 пола. Уток лучше перевозить в клетках по 10-12, гусей и индеек – по 6-7 голов.

Птица плохо переносит перевозку, особенно без воды и корма, поэтому ее рекомендуется перевозить на расстояние не больше 100 км.

При длительных перевозках, птицу следует кормить и поить каждые 2 часа, постоянно следить за ее состоянием, не допускать падежа. Через 6 часов пребывания в клетках в пути, потери живой массы составляют около 6%, спустя 18 часов – до 12%.

Какие документы понадобятся для перевозки животных?

Транспортировка скота и птицы проводится только с разрешения и под контролем ветеринарной службы при наличии ветеринарного свидетельства (форма 1), которое выдается только при отсутствии в данной местности инфекционных болезней.

Для перевозки в пределах одного района нужна справка, подписанная и заверенная главным ветврачом.

Документы эти действительны в течение трех суток, до момента отправки животных, и только до указанного пункта.

Как правильно перевозить КРС

На современном сельскохозяйственном рынке предметом торговли выступает не только молочно-мясная продукция крупного рогатого скота, а и сами животные. Таким образом происходит обновление поголовья и его селекция. Для грузоперевозок живого веса используются все виды транспорта, однако, чтобы транспортировка была успешной и законной, необходимо учесть ряд правил.

Правила перевозки крупного рогатого скота

Процессы транспортировки живого веса регулируются специальными законодательными актами, нормы которых обязательны к исполнению независимо от расстояния осуществляемой перевозки животных.

Началом этой процедуры является осмотр животных ветеринаром, по завершении которого выдаётся разрешение на перевозку. Получив советующий документ, можно приступать непосредственно к самой погрузке скота:

1. Для этого используют специальные погрузочно-разгрузочные приспособления (трап, платформу, мостики, ступеньки, подмостки), по которым коров и быков загоняют в транспорт. Важно, чтобы дополнительное оборудование минимизировало травматизм и возможность побега скота. Также в плане дезинфекции имеет значение материал, из которого оно изготовлено.
2. Перед погрузкой подготавливают всё необходимое для комфорта животных: на пол выкладывают подстилку и качественное сено, при необходимости делают запас воды, а сверху кузов прикрывают тентом или брезентом для защиты от солнца. Зимой оборудуют дополнительно отопление и освещение.
3. Внутри обязательно оборудуют отдельные стойла и места для привязи.

Во избежание перевеса скотину рекомендуется размещать равномерно. Игнорирование этого правила часто приводит к аварийным ситуациям на дороге.

Взрослых особей обязательно привязывают головой вперёд. А молодняк разрешается перевозить без привязи, однако в транспортном средстве места должно хватать всем с учётом возможности прилечь.

В случаях, когда погрузка либо разгрузка скота длится более 4 часов, отправляющая либо получающая сторона должна обеспечить поение, кормление, а также осмотр ветеринара.

Любое путешествие для крупного рогатого скота сопровождается стрессом, особенно для стельных коров. Резкие движения и толчки в транспорте при несоблюдении правил грузоперевозок могут спровоцировать забои, травмы и преждевременный отёл.

Чтобы избежать этих неприятных последствий, действующее законодательство регламентирует следующий порядок транспортировки КРС:

1. Если поездка длится менее 6 часов, поголовье можно не кормить. Во всех иных случаях через указанный промежуток времени в обязательном порядке нужно сделать перерыв, чтобы напоить и накормить поголовье, а также очистить внутреннее пространство от коровьих экскрементов.
2. В процессе езды нельзя делать резких рывков, виражей или превышать скорость.
3. Перевозка должна осуществляться при участии сопровождающего персонала. Исключением являются случаи, когда перевозчик одновременно исполняет функции сопровождающего лица, а также когда отправитель предусмотрел уход за переправляемым скотом в пунктах остановки. Согласно нормативным актам животные, которые транспортируются в закрытых хорошо вентилируемых контейнерах, где предусмотрен корм и питьё в объёмах, которые в 2 раза превышают запланированные потребности, тоже не нуждаются в сопровождении.
4. Перед началом путешествия нужно дать время живности освоиться в новых условиях.
5. Внутри транспортировочного помещения обязательно нужно предусмотреть вентиляцию с учётом погодных условий, особенностей сезона, количества скота и его вида.
6. Корма в транспортных средствах должны храниться отдельно от животных. Если предстоит путешествие на небольшие дистанции в открытом кузове, коровий провиант всё равно нужно укрыть брезентом.
7. Запрещено использовать обезболивающие препараты к животным, которые подвержены транспортировке. Исключением являются лишь случаи, когда подобные инъекции жизненно необходимы для нормализации состояния скота. Однако применять данный вид препаратов может исключительно специалист из сферы ветеринарной медицины.
8. Если рогатый скот сильно отличается между собой по возрастным категориям и видам, а также в стаде имеются взрослые быки и половозрелые самки, перевозка осуществляется с их разделением. Также недопустимо, чтобы в одном контейнере одновременно находились беспривязные особи и на привязи.
9. В случае обнаружения факта заболевания или гибели животных во время транспортировки, сопровождающее лицо обязано немедленно сообщить о происшествии перевозчику для обеспечения изоляции больных. Таким особям в обязательном порядке оказывается первая ветеринарная помощь. В случае необходимости возможно омертвение с учётом норм статьи 17 Закона Украины «О защите животных от жестокого поведения».
10. Если одна из коров во время путешествия погибла, ветеринар должен выяснить причины и рекомендовать карантин для оставшихся животных.
11. Согласно рекомендациям специалистов ветеринарной службы изолирование скота, который по каким-то причинам уже не пригоден для дальнейшей перевозки, осуществляется на месте ближайшей остановки.
12. Внутри перевозного транспортного средства скот должен размещаться таким образом, чтобы сопровождающий персонал мог проходить между ним, контролируя его состояние здоровья.

Преодолев нужное расстояние, перевозчик скота при его выгрузке должен учитывать следующие рекомендации:

1. Процесс выгрузки должен осуществляться в условиях хорошего освещения с использованием специальной платформы.
2. Во время вывода скота перевозочные контейнеры должны размещаться в вертикальном положении, исключая возможности резких толчков, раскачивания либо продолжения движения. Контейнеры, вес которых превышает 50 кг, обустраивают необходимым количеством крепежей.
3. Категорически запрещено во время вывода животных из транспорта причинять им боль, бить их, нажимать на места с повышенной чувствительностью, а также подвешивать КРС с помощью механических средств.
4. Нельзя тянуть коров и быков за рога, голову, уши, конечности, хвост или кожу.
5. Абсолютно недопустимо использовать при выгрузке скота иглы, шипы и любые другие колючие приспособления.
6. Средства с функцией электрического шока используют исключительно в случаях, касающихся взрослых особей рогатого скота, которые отказываются идти. Важно, чтобы при этом впереди коров было свободное пространство. Ветеринары советуют воздействие подобных предметов направлять на мышцы задней части тела, ограничивая их действие до 1 секунды. В случае, когда животное упрямо не реагирует на раздражитель, его применение прекращают.

Транспорт для перевозки

Для перевозок крупного рогатого скота на большие расстояния, а также в случаях, когда рельефные особенности местности препятствуют гону, используется специально оборудованный транспорт, причём подобная доставка живого веса может осуществляться воздушными, морскими, железнодорожными путями и автомагистралями. Рассмотрим подробнее тонкости каждого вида перевозки КРС.

Автотранспорт (скотовоз)

Речь идёт о современных габаритных автотранспортных средствах высотой не менее 100–110 см, которые оснащены:

• укрывным тентом для защиты скота от дождя, палящего солнца или холода;
• цельным нескользким полом кузова (независимо от сезона и погодных условий поверху его застилают слоем древесных опилок или свежей соломы);
• системой вентиляции;
• обогревом (актуально лишь в осенне-зимний период);
• внутренним освещением;

водопоем (обычно этот вопрос решается с помощью внутренних резервуаров и электронасоса для подачи воды);

безопасной системой ограждений, перегородок, запоров и задвижек;

прочной уплотнённой конструкцией (особенно если речь идёт о многоярусных скотовозах);

специальной маркировкой для обозначения живого скота, а также его вертикального размещения;

навозосборником;

высокой дверью с трапом;

2 перегородками метровой высоты и кольцами для привязи (исключены торчащие гвозди и любые выступы);

несколькими отсеками (на случай изоляции заболевших животных).

Важно, чтобы автотранспорт, отведённый для перевозки крупного рогатого скота, был чистым и сухим, без сторонних запахов. В некоторых случаях ветеринары требуют предварительной дезинфекции кузова.

По словам экспертов, скотовозы, как и любой другой вид транспорта, должны обеспечивать животным безопасность, быть удобными для обслуживания животных, исключать возможность их побега.

В один фургон можно поместить не более 15 взрослых коров. Их привязывают головами вперёд, предусмотрев пространство для лежания. Для автомобильной перевозки предпочтительны расстояния до 250 км. Если предстоящий путь короче, альтернативой скотовозам могут послужить машины с бортовыми платформами. Однако в таком случае внутреннее наполнение кузова важно оборудовать в соответствии с упомянутыми нормами. При этом в качества транспортировочного средства для рогатого скота категорически не подходит транспорт, который ранее был задействован при перевозке ядохимикатов и токсических веществ.

Железнодорожный

При транспортировке бурёнок используются специальные поезда, вагоны которых оборудованы в соответствии с Приказом Министерства аграрной политики Украины № 35 от 18 июня 2003 года «Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом животных». В нормативном документе предусмотрено:

• внутреннее расположение крупного рогатого скота в 2 ряда параллельно направлению движения (головами к центру) либо в 1 ряд перпендикулярно движению вагона;
• наличие кормушек и поилок, привязок, резервуаров для воды и уборочного инвентаря;
• расстояние железнодорожных перевозок, не превышающее 800 км;
• заблаговременную проверку скота на приспособленность к транспортному кормовому режиму (обычно начинают за неделю до перевозки путём перевода животных на двухразовое питание);
• погрузку и выгрузку живого веса исключительно поперечным методом (проводится только в светлую пору дня);
• присутствие крыши на вагонах;
• наличие кормов, воды и свежей подстилки, включая запас;
• соответствующую маркировку, указывающую на перевозку живого веса;
• наличие больших вентиляционных отверстий.

По словам экспертов, в 1 вагон может поместиться от 12 до 14 голов взрослых особей КРС, до 28 голов молодняка и до 50 голов маленьких телят. Однако в процессе размещения перевозимого стада нужно оставлять запас свободного пространства.

Подобные транспортировки коров и быков применяются в случаях международного обмена поголовьем. Согласно действующему законодательству одновременно разрешено переправлять воздушным транспортом не более 200 голов скота. Особые требования выдвигаются к салону транспортного средства:

1. Животных должны сопровождать проводники с расчётом 1 проводник на 20 единиц скота. Проводники должны следить за реакцией бурёнок на перепады давления, их поведением, а также кормить, поить, чистить стойла и заменять подстилку.
2. В числе сопровождающего персонала обязательно должен быть ветеринар с медикаментами для оказания неотложной помощи животным.
3. Проводники обязаны докладывать командованию экипажа обо всех инцидентах, ставящих под сомнение безопасность перевозки, и действовать в дальнейшем согласно его распоряжениям.
4. Самолёт должен быть оборудован стойлами длиной 220 см, шириной и высотой 150 см с обитыми смягчающим материалом стенками, без острых частей и выступов. Пол и боковые стены оборудуют креплениями для швартовки к стенам салона. На пол крепятся доски и пористая резина, на которую укладывают подстилку.
5. Количество воды и питательного провианта, а также подстилки следует рассчитывать, исходя из возможный задержек рейса. В случае задержек и посадок в промежуточных аэропортах животных не выводят из самолёта.
6. Перед каждым новым рейсом транспортировочный отсек должен быть тщательно вымыт и продезинфицирован.

По воде быков и коров перевозят с помощью вместительных одно- или двухъярусных барж. За раз в 1 судне можно переместить до полутысячи голов половозрелых особей КРС.

Водные транспортные средства, предназначенные для транспортировки животных, должны соответствовать следующим требованиям:

1. Перед погрузкой каждого нового поголовья проходить тщательную дезинфекцию.
2. Иметь специально оборудованные палубы или трюмы, где будут размешаться коровы и быки. Тут должны быть предусмотрены загоны размером 2–2,5 кв. м в ширину и не менее 1,9 м в высоту, а также поилки, кормушки, запасы воды, корма, подстилки, уборочный инвентарь.
3. Каждые 20 коров должен сопровождать 1 проводник. В случае возникновения заболевания или падежа скота в пути обслуживающий персонал должен немедленно сообщить об инциденте капитану судна. В таких ситуациях корабль меняет курс к ближайшему порту, где есть ветсаннадзор.

Перечень документов для перевозки КРС

Независимо от вида транспортного средства и предстоящего расстояния, законная перевозка крупного рогатого скота должна основываться на пакете сопроводительных документов, в которых указывается вид, количество транспортируемых животных, состояние их здоровья, цель, маршрут и многое другое.

Перед выездом перевозчик должен позаботиться о наличии:

• всех экземпляров выданных отправителем накладных;
• ветеринарных сертификатов (важно, чтобы в наличии были все необходимые формы) и свидетельств;
• ветеринарно-санитарного паспорта на КРС;
• разрешения ветеринара (выдаётся после осмотра КРС);
• письменного разрешения Министерства сельского хозяйства, а также транзитных документов (актуально только в случаях вывоза крупного рогатого скота за рубеж);
• отметки Госветнадзора в сертификате о разрешении перевозки.

Перевозка крупного рогатого скота

Перевозка коров, быков и молодняка может потребоваться не только для транспортировки животного на бойню или к ветеринарному специалисту, но и для продажи или временного переведения в другое хозяйство.

Для этой цели используют специальные автомобили — скотовозы, которые должны быть оборудованы всем необходимым для сохранения здоровья животных. Из этой статьи вы узнаете, по каким правилам осуществляется транспортировка, и какое оборудование нужно устанавливать в автомобилях.

Перевозка крупного рогатого скота

Взрослых коров и быков транспортируют на привязи головой вперед. Молодняк можно не привязывать, но места в кузове должно быть достаточно, чтобы все животные могли при желании лечь (рисунок 1).

Перед этим скот должен осмотреть ветеринар и выдать соответствующее разрешение. Если поездка длится менее шести часов, поголовье можно не кормить, но если ее продолжительность будет дольше, через шесть часов нужно сделать перерыв, напоить и накормить поголовье, а также очистить внутренее пространство от навоза. В видео приведен обзор одной из самых популярных моделей грузовика.

Перевозка скота регулируется особыми правилами, которые необходимо соблюдать вне зависимости от того, на какое расстояние транспортируют животное:

• Ее осуществляют в специальных автомобилях (скотовозах). Если подходящего транспорта нет, используют автомобили с бортовыми платформами, а внутреннюю часть кузова оборудуют всем необходимым для транспортировки;
• Можно использовать только те автомобили, в которых ранее не транспортировали ядовитые или токсические вещества;
• Внутри кузова обязательно оборудуют отдельные стойла и места для привязи;
• Сверху кузов прикрывают тентом, чтобы защитить животных от солнца.

Рисунок 1. Транспортировка крупного рогатого скота: 1 — телят, 2 — погрузка, 3 — перемещение взрослой коровы на привязи

Пол покрывают подстилкой, а животным выдают корма, а при длительной транспортировке делают остановки, чтобы особи могли поесть. В процессе езды нельзя делать резких рывков или превышать скорость.

Перевозка коров

При перевозке скота строго соблюдают все правила, описанные выше. Самым распространенным способом транспортировки считаются автомобили, но в некоторых случаях для этого используют железнодорожных или водный транспорт.

Перевозка стельной коровы

Транспортировка крупного рогатого скота всегда сопряжена с рисками, так как животное испытывает сильный стресс при этом. К стельным особям нужно отнестись особенно внимательно, поскольку резкие толчки и движения могут спровоцировать преждевременный отел.

Чтобы этого не произошло, стельную самку можно везти только в специально оборудованных грузовиках. На пол кузова обязательно выкладывают сено, а особь крепко привязывают так, чтобы она могла свободно лечь и встать. В процессе транспортировки, особенно на большие расстояния, нужно делать несколько остановок, чтобы дать животному отдохнуть и проверить его состояние.

Как правило, при соблюдении всех рекомендаций и аккуратном вождении перевозка стельной коровы проходит без осложнений.

Как перевезти корову автотранспортом?

Переместить поголовье из одного хозяйства в другое автотранспортом без ущерба для животного можно только в том случае, если транспортировка осуществляется на специально оборудованных грузовиках. Внутри кузова выкладывают подстилку и сено. Сверху обязательно должны быть вентиляционные устройства, а если поездка осуществляется в темное время суток зимой, нужно включать искусственное освещение и обогрев.

Рисунок 2. Чертеж скотовоза с размерами

Транспорт должен отвечать определенным требованиям. Его размеры приведены на рисунке 2.

Особь загружают внутрь очень аккуратно, чтобы животное не испугалось. Их нужно обязательно зафиксировать, чтобы не допустить перемещения животного по кузову в процессе. Перед этим поголовье нужно обязательно показать ветеринару и получить заключение о том, что здоровье животного позволяет транспортировать его в другое хозяйство.

Наиболее оптимальным и распространенным способом перемещения крупного рогатого скота является автомобильный транспорт, хотя крупные партии скота могут транспортировать железнодорожным или водным транспортом.

Для этого используются специальные скотовозы, которые должны быть оборудованы в соответствии со всеми ветеринарными требованиями:

• В кузове должна быть установлена приточная вентиляция, навозосборник и перегородка;
• Перед транспортировкой животных кузов тщательно моют, дезинфицируют и проверяют, нет ли внутри него торчащих гвоздей или других опасных предметов.

Рисунок 3. Виды трапов для загрузки животных

Также должен быть трап для погрузки животных, кольца для их привязи и осветительные приборы. Внешний вид такого грузовика и его внутреннее обустройство приведены на рисунке 3.

Как загрузить скотовоз

Для загрузки автомобильный транспорт оборудуют специальным трапом, по которому животное попадает в кузов. Животных внутри нужно размещать равномерно, так как перевес в одну или другую сторону может ухудшить качество транспортировки и создать аварийную ситуацию на дороге.

Перед загрузкой нужно подготовить все необходимое для комфорта животных (рисунок 4). На пол выкладывают подстилку и качественное сено, при необходимости делают запас воды (если планируется поездка на большие расстояния). Кроме того, сверху кузов нужно прикрыть тентом или брезентом для защиты от солнца. Зимой оборудуют дополнительно отопление и освещение.

Самодельные скотовозы

Самодельные скотовозы используются для транспортировки скота только в небольших или частных хозяйствах. С их помощью можно перемещать животных только на небольшие расстояния, поскольку подобный транспорт, как правило, не отвечает всем государственным нормам.

Рисунок 4. Оборудование грузовика снаружи и внутри

Обычно под них переоборудуют грузовые автомобили с откидными бортами, к которым крепят трап для загрузки животных. Внутри обязательно оборудуют место для привязи. В некоторых случаях для этого используют прицепы с решетчатым или дощатым заграждением. Вне зависимости от типа самодельного грузовика, транспортное средство нужно зарегистрировать в государственных органах.